무도장 덴트 수리 정보

덴트 수리독일에서 처음 발명되었습니다. 많은 자동차 제조업체는 공장 검사 중에 손상된 차량을 수리하기 위해 유사한 기술을 사용했습니다. 자동차를 사용하는 과정에서 범프는 불가피합니다. 일련의 전문 지렛대와 흡입 도구를 통해 숙련된 기술자가 흔적 없이 차체 표면의 움푹 들어간 곳을 수리하는 데 1~2시간이면 됩니다. 짧은 시간과 저렴한 비용의 장점으로 인해 이 기술은 대다수의 자동차 소유자에게 점점 더 인기를 얻고 있습니다.
그러나 자동차 덴트 수리 기술은 만능이 아닙니다. 도색 손상이 없는 부품에 한합니다. 철과 알루미늄으로 만들어진 차량은 수리할 수 있습니다. 이제 일부 자동차 제조업체는 비용을 절감하기 위해 철과 알루미늄을 단단한 플라스틱으로 대체했습니다. 따라서 이 기술로는 할 수 있는 것이 없습니다.
이 기술은 또한 수리 시간을 크게 단축하고(덴트 수리의 경우 약 20-40분) 비용을 크게 절감합니다(기존 판금 및 스프레이 페인트의 약 50%). 그리고 이 기술로 수리된 함몰된 부분은 변형되거나 퇴색되지 않아 차량이 다시 원래 스타일을 완벽하게 보여줍니다. 스프레이 페인팅 덴트 수리 기술은 원래 부품을 복원하고 덴트를 신속하게 수리하며 보험 문제와 판금 비용을 절약할 수 있습니다. 대부분의 자동차 소유자에게 희소식입니다. 다만, 덴트 수선만 가능하기 때문에 도색 손상은 수선이 불가능합니다.


게시 시간: 2021년 6월 11일